物置とカーポートの撤去費用は、上物ではなく基礎で決まります。同じ大きさのカーポートでも、支柱の埋まったコンクリートまで取るかどうかで金額が変わります。
目安は、物置が15,000〜26,000円、カーポートが解体のみで1台用2万〜3万円です。ここに基礎の撤去と廃材の処分費が乗ります。
なお費用に公的な統計はありません。以下は複数の解体業者が公開している料金を集約した目安で、調査時点は2026年8月です。
物置の費用
物置は3辺の合計（幅＋奥行＋高さ）で料金を出す方式が多く使われています。
| サイズ | 3辺の合計 | 撤去費の目安 |
|---|---|---|
| S | 〜400cm | 約15,000円 |
| M | 400〜500cm | 18,000〜20,000円 |
| L | 500〜600cm | 20,000〜25,000円 |
| LL | 〜700cm | 約26,000円 |
これに土台の撤去費と廃材の処分費が加わります。土台や基礎を含めた総額では3万〜8万円という幅で示されることが多くなります。
素材によっても変わります。木製やプレハブの物置は、複数の素材を分別する手間がかかるため、スチール製より高くなる傾向があります。
スチール製は買い取られることがある
見積書を見るときに知っておきたいのが、鉄の扱いです。
スチール製の物置やカーポートの骨組みは、有価物として買い取られることがあります。この場合、買取分が撤去費から差し引かれます。
見積書に「スクラップ控除」「有価物」といった項目でマイナスが立っていれば、それがこの分です。項目が見当たらないときは、鉄の分がどう扱われているかを聞いてみてください。
カーポートの費用
台数と、基礎まで取るかどうかで分かれます。
| 内容 | 1台用 | 2台用 | 3台用 |
|---|---|---|---|
| 解体のみ | 2万〜3万円 | 3万〜5万円 | 5万〜7万円 |
| 解体＋基礎撤去 | 3.6万〜6万円 | 4.6万〜8万円 | 6.6万〜10万円 |
基礎の撤去は1本あたり8,000円前後、廃材の処分費は別途2万〜3万円が目安です。1台用の総額は4万〜6万円あたりに収まることが多くなります。
金属製で屋根の重いもの、住宅が密集していて養生や車の置き場所に手当てが要る場所では、上の幅を超えることがあります。
基礎を残すかどうか
基礎まで撤去するかは、その場所を今後どう使うかで決まります。
| その後の使い方 | 基礎の扱い |
|---|---|
| 建物を建てる | 撤去する。基礎工事の障害になる |
| 土地を売る | 撤去する。地中障害物として扱われる |
| 駐車場として使い続ける | 残してよい。地表に出ていないかは確認する |
| 新しいカーポートに建て替える | 位置が合えば流用できることがある |
残した基礎は地面の下に残ります。土地を売ったあとに買主が見つけると、撤去費用の負担が問題になることがあります。
コンクリートの基礎を壊す作業は、はつり工事といって手間がかかります。物置が土間コンクリートの上に建っている場合も同じで、ブロックを敷いただけの土台より高くなります。基礎の解体撤去は1,500〜6,000円/㎡が目安です。
屋根が波板なら年式を確認する
見落とされやすいのが屋根材です。
2006年9月以前に設置されたスレート製の波板屋根は、石綿を含んでいる可能性があります。物置やカーポート、自転車置き場の屋根に使われていることがあります。
割ったり穴を開けたりすると繊維が飛ぶため、自分で外そうとしないでください。設置時期が分からない場合は、現地調査のときに業者へ伝えて判断してもらってください。石綿を含む場合の扱いは、アスベストの調査と除去費用で説明しています。
登記されている物置もある
大きな物置や車庫は、建物として登記されていることがあります。
登記されているものを取り壊した場合は、法務局への手続きが必要です。母屋と一体で登記されているか、別の建物として登記されているかで手続きの種類が変わります。
判断できないときは、登記事項証明書を取って確認してください。母屋も解体するなら、解体工事の流れで説明している建物滅失登記とあわせて進められます。
見積もりの前にやっておくこと
現地調査までに済ませておくと、金額が読みやすくなります。
- 物置の3辺（幅・奥行・高さ）を測る
- 中身を出す（塗料・農薬・灯油は処分の方法が別になる）
- カーポートの台数と柱の本数を数える
- 屋根が波板かどうか、いつ設置したかを調べる
- 基礎を残すか撤去するかを決めておく
中身を出しておけば、残置物の撤去費は発生しません。 何を自分で出すかの考え方は、解体前の残置物の処分費用にまとめています。
母屋の解体を予定しているなら、まとめて頼んでください。重機と作業員がすでに現場に入るため、単独で頼むより合計は下がります。
よくある質問
母屋の解体とは別に、物置だけ先に撤去したほうがよいですか？
同時に頼むほうが安く収まります。重機の回送費や作業員の手配が母屋の工事と共通になるためです。急ぐ事情がなければ、解体の見積もりを取るときに物置とカーポートも一緒に見てもらってください。
自分で解体すれば安くなりますか？
廃材の処分費だけで済むため金額は下がりますが、工具のレンタル代を入れると差は縮みます。錆びたボルトが外れない、屋根材が割れて飛散するといった問題も起きます。1台用のカーポートで1.5万〜3.5万円が目安なので、業者に頼んだ場合との差を見てから決めてください。
カーポートの基礎は残してもよいですか？
その場所を駐車場として使い続けるなら、残す選択もあります。ただし土地を売る、建物を建てるなら地中障害物として扱われるため撤去してください。残す場合は、コンクリートが地表に出ていないかも確認しておいてください。
物置の中身は出しておく必要がありますか？
出しておいてください。中身が残っていると残置物の撤去費が別に加算されます。古い物置には塗料の缶や農薬、灯油が残っていることがあり、これらは処分の方法も別になります。
関連する記事
-
解体費用の相場は木造30坪で90〜150万円｜半分は「捨てる費用」
解体費用の相場を構造別・坪数別にまとめました。総額の4〜5割を占める廃棄物処分費など費目ごとの内訳、金額が上下する条件、見積書で確認する項目を、調査時点と出所を明記して整理しています。
-
アパート・共同住宅を解体するときの費用を構造別の坪単価で示し、入居者がいる場合に必要な手順を借地借家法の条文にもとづいて説明しました。更新拒絶の通知期間、立退料が法律上どう扱われるか、定期借家との違い、解体までにかかる期間の見込み方をまとめています。
-
地中障害物の撤去費用｜種類別の単価と追加請求を防ぐ契約の一文
解体工事で地中障害物が出たときの撤去費用を、コンクリート塊・廃材・岩石・杭の種類別に示しました。なぜ事前の見積もりに入れられないのか、発見されたときに施主が取るべき手順、合意なく撤去して後から請求されないために契約書へ入れておく一文を説明します。